Ezzel egy nagyszerű, költői fogadas-sport.com nézd meg az oldalamat és epikus pocsék pillanat vette kezdetét az új Dash dobogón, amely oldalirányban, hullámosan és minden bizonnyal a korláton is mutatkozik egészen a döntőig, ahol az utolsó előtti körben Miller kénytelen volt feladni a versenyt. Az új spanyol pilóta újabb mesteri teljesítményt nyújtott, ezúttal a japán Motul Nagydíjon, miután két egymást követő győzelmet aratott és átvette az irányítást az élen. Ayumu Sasaki (Liqui Moly Husqvarna Undamaged GP) rögtön a második helyért küzdött, miután a második helyen végzett, megelőzve Daniel Holgadót (Red Bull KTM Tech3) a célvonalnál, Deniz Öncü (Red Bull KTM Ajo) pedig kiesett, és láthattuk, hogyan sérül meg a bajnoki címe.
Quartararo vezette a MotoGP sepangi tesztjét, ezzel megszerezte a Yamaha uralmát
- A vasárnapi motegi versenyt a CFMoto pilótája, David Alonso idézete zárta le, amivel öt futam van hátra, ezzel megerősítve az új Moto3-as címke megszerzését.
- Úgy tűnt, a körülmények megfelelően kitisztultak az újraindításhoz, de mielőtt befejezhették volna a bemelegítő kört, az új figyelmeztető tábla ismét felvillant, és bejelentették a verseny kimenetelét.
- Úgy hiszem, Bagnaia felé haladva hajlamos leszel leküzdeni Jorge Martint, és a verseny és a nagydíj után több mint tíz ponttal lemaradva Martintól tudod majd megközelíteni a következőt.
- Minden versenyző lelkesen hangsúlyozza, hogy a következő évi negyvenkét futam között küzdenek, tekintve a szombati sprintfutamokat.
- A címvédő három körüli legjobbja tekintetében Bagnaia a Behavior végén a tikkasztó köre előtti nap nagy részében hátrányból indult, és azt mondta, hogy a srác megoldotta a legújabb fékezési problémáikat.
Szinte azonnal mindketten egy apró, de annál komolyabb gödörbe mentek, így Miller a vezető duó és Bagnaia, valamint Marc Marquez (Repsol Honda People) duója között maradt. Hétfőn Alex Rins rövid időre visszatért a június eleji Olasz Nagydíjon elszenvedett súlyos jobb lábsérülése miatt. Az új spanyol pilóta egy múlt heti döntése, miszerint utazni fog a Japánba csapdába esett Stefan Bradl, a német pilóta pedig váratlanul várta Rins érkezését csütörtök késő estig. Hátul Holgado még mindig Sasaki mögött állt, aki egy brutális, de tiszta kitöréssel átvette az irányítást a második helyen. De nem ő volt a felelős, mert a '96-os forduló nagyot billegett az utolsó negyedtől, és Sasaki csak előrecsúszott, ezzel 20 pontot szerezve a bajnokság második helyére. Holgado azonban a Motegiben szerzett gyorsabb tapasztalatával és néhány nehezebb fordulóval értékes dobogós helyezést ért el az utolsó szakasz kezdetén.
Japán Nagydíj: MotoGP™ Teljes Verseny
Bár a kezdetekre némi esőcseppek csökkennek, a pályafutás során végig csúszós gumiabroncsokat kaptunk az első körre, hogy aztán az új verseny kezdete után friss levegő áradhasson. Az új kollekció a 17. ausztráliai fordulóra, a Phillip Island-i pályára október 18-20. között folytatódik, egy olyan pályára, ahol sem Martin, sem Bagnaia nem képviselte magát a MotoGP kategóriában. Bagnaia nyomás alatt tartja Martint, miközben a 15. kör elején már 1,4 másodperces a dobogójuk. Figyeljétek a Crash.net oldalatokat a hétvége további részében, hogy mindenki újdonságot kapjon a Motegi paddockban. Ugyanakkor dráma is várható, mivel Alex Marquez (Gresini Racing MotoGP™) korai kiállást szenvedett, hogy elérje az idejét, miután Joan Mir (Repsol Honda People) – a versenyzők – ellen balesetet szenvedett.
VISSZA: Egy koncepció-vállalkozás vihara készülődik
Ezúttal a vadonatúj spanyol versenyző a következő fekvőtámaszban bukott, miután már korábban elfelejtette a fődíjat, amivel Bagnaiát segítette volna. Erőteljesen hajtotta a világbajnokot, hogy megszerezze az irányítást az új versenyben, amikor a küzdelem a harmadik körben véget ért. Ha igen, akkor egészen a rajtig szitálás várható a levegőben, és ez az új verseny egyes részein is így van, az új csapadék sosem elég ahhoz, hogy a versenyzők azt higgyék, az esős gumik egyébként egy igazán nedves karosszériát eredményeznének. Ami a sima alapanyagokat illeti, a legjobb versenyzők mind egy kihívást jelentő oldalt választottak, és egy jó kis finom fenékkel lehet találkozni a 12 körös versenyen. A legújabb MotoGP bajnokság az elmúlt öt futamot jelenti, ami egy fantasztikus, szoros versenyekkel teli szezont eredményezett. Jorge Martin vezeti az új tabellát 21 hellyel Francesco Bagnaia mögött, az új olasz versenyző megpróbálhat minél többször kiállni a boxba a hátralévő versenyek során.
Nagyszerű időszak az előzőhöz képest: a MotoGP™ újra egyesül, és kismotoros versenyeket is szerveznek.
Bagnaia, aki az új hétvégére egy hatalmas, 21 darabos lemaradásban érkezett Martinhoz, miután az előző futamon Indonéziában harmadik lett a spanyol mögött, most most lendületben van, miután lefaragta a lemaradását a világbajnokság éléről. Az új olasz pilóta megvolt a jellegzetesen gyorsasági tempója a futamok végén, de nem tudta tartani a tempót Marquez előtt. Az utolsó körben Bagnaia tündökölve nézett ki, miután vasárnapra új reflektorfénybe került, és öt ciklussal a vége előtt megtörte Martin versenybeli érdemrendjét. Úgy tűnik, 2024-ben Martin a második helyen, Marc Marquez előtt lépi át az új határt.
A japán figura 1986 óta a Honda egyik alappillére, ahol az Endeavor Commandert a Honda NSR500-asának 1996-os és 2001-es kasztnijába szerelték, az Endeavor Frontrunnert az RC212V 800-hoz a 2008-2009-es években, és idén is a technológiai menedzser posztot kapta. A mögötte álló csapat, akivel eddig meg kellett küzdenie, Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP™) a 8. helyen szerezte meg első sprintproblémáit, ezzel Marquezt is megmentve a zászlótól, mielőtt elkezdődött a hihetetlen Japán Nagydíj. Csapattársa, Aleix Espargaro, miután az elején az ötödik helyre tört, kénytelen volt kiállni a boxutcába, és feladta a versenyt. A 6. körre biztosan van benned egy igazi lendület, hogy harcolj Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Rushing Party) támadása közben, majd te közvetítheted Johann Zarcót (Prima Pramac Race), az olasz diákot, aki szinte azonnal Marquezre tud következni. Bezzecchi néhány cselmozdulatot mutatott be, mielőtt egy nagyszerű kitörést hajtott volna végre, de végül túllőtte őket, és mindkettőjüket mellé küldte, így az azonnal teljesítő Zarco visszahúzódhatott, és te is lehetővé teheted Aleix Espargaro (Aprilia Rushing) számára, hogy megtörje az új duót.
MotoGP Japán Nagydíj: Moto2 és te is Moto3 hatékonyság
Quartararo egyike annak az öt versenyzőnek, akik nem álltak ki a boxba az első körben, a Yamaha istállótársai, Franco Morbidelli, Cal Crutchlow és az LCR Honda Stefan Bradlja mellett, de mindketten, Quartararo és Crutchlow következtek a boxban a második körben. Kicsit több mint 20 perces kihagyás után a verseny szervezői megpróbáltak jó folytatást indítani, de mivel a feltételek még mindig a legrosszabbak voltak, ismét felmutatták az új piros zászlókat, és a csata véget ért. A piros zászlók idején Martin 1,6 másodperccel próbálkozott erő nélkül, így Espargaro hátulról vesztett Bagnaia, Marquez és Bezzecchi mögött, mire a következő versenyt leállították.
